一家四口的幸福花園

如果說，部落格是一個生命軌跡的記錄，是公開的、是自由進出的；那麼，來閒逛的有緣人，也許可以找到有志一同的共鳴，也許是似曾相識的遺憾，也許……也許什麼感覺也沒有……。然而，它是一個生命的故事，這是不會改變的。

看遺跡、看歷史，往往能讓身為後代子孫的我們，循著老祖先所留下的腳步，尋找自己的根、自己的感覺，或是……或是走馬看花、到此一遊…….。只是，古蹟仍舊是古蹟，它依然以有形、無形的姿態矗立在那兒，千年萬年，只等待有緣人。

門司港巡禮

藍翼橋

藍翼橋－－是一座步行者專用的活動吊橋，當有船隻通過時，橋面會打開與水面呈60度角，想看嗎？別急！時間還沒到，再等5分鐘吧！

看到了嗎？每天有固定的開關時間ㄛ，第一場是在早上10點鐘………….

ㄡㄡ…….大約4－5分鐘的時間就完成了…………

瞧！張開時真的很像ㄧ雙藍色的翅膀，「藍翼橋」，取得真好！

橋下正好有一艘白色的船經過……………

O.K.！時間到！日本人還真準時，一秒不差。現在，又有許多遊客可以在橋上逛逛了！

在哥哥後方的遠處也有一座橋，那就是連接九州與本島之間著名的「關門大橋」，待會兒我們會到那裡去，先來逛逛這充滿歐洲風情的門司港吧！！

這棟很有歐洲風格的建築物是「國際友好紀念圖書館」，是為了紀念北九州市與中國大連結為友好城市15週年而興建的，外觀是仿大連火車站，茶色與白色相間的歐式建築風格，外型頗引人注意。

舊門司關稅大樓，落成於1912年，聽說有一場大火將內部燒毀…………..

舊大阪商船大樓，當時做為開往大陸航線的後船室，這也是一棟二層樓的建築。風格獨特的八角形塔頂，也曾作為燈塔使用。

這就是建於1914年的門司港車站，此乃九州最古老的火車站。

 

不僅如此，它還是九州鐵路的起點，看到立碑上的字嗎？「0哩」，旅人的行程就是從這裡開始的吧…………….

車站的一旁還有「九州鐵道紀念館」，因為是有料參觀（要付錢啦），二來我們也沒太大的興趣，就在門口拍張照，以示來過。

這是三井俱樂部，目前是日本重要的文化財，在當時也是冠蓋雲集的著名社交場所。

愛因斯坦夫婦曾到此訪問，還下榻俱樂部的二樓，所以只要支付￥100的費用，就可以看看「巨人」住過的房間、睡過的床啦、坐過的椅子啦…………

這是三井俱樂部的外觀，面對大門口的右側，有一個白色、類似說明簡介的台子，就是上一張照片的原始大小。

日本人真的很愛乾淨，也很敬業，我看到一位負責開門的女職員，還順手用紙巾把這片台子擦拭一遍──每天的小動作，持之以恆，台子自然乾乾淨淨囉！

這就是從和布刈展望台瞭望著名的關門海峽。

關門大橋在日本的歷史上也佔了很重要的地位，因為它是－－源平戰役的最後一戰。

這是當時源、平兩家的海戰模擬圖。

源平之戰，就是日本平安時代末期，也就是1180年至1185年間，源氏和平氏兩大家族，為了爭奪權勢而展開一系列的戰爭。它對日本政治生態結構的改變，具有重要的指標意義──代表著武士勢力的躍升，而公卿貴族的權力則是快速的衰敗。

有部日劇叫「義經」，應該就是在講他們的故事吧！

這是平和盛。

大家耳熟能詳白川鄉的「合掌屋」，最早就是由戰敗的平家，其中一支族人，為逃避源家的迫害，而遠走深山荒野中所建立的。

而如今，合掌屋已被聯合國列為世界文化遺產之一，是諷刺？還是捉弄？真正的輸贏又是什麼呢？

ㄛㄛ.......當時就有大炮囉！可見戰事之激烈..........慘喔...........

在對岸的下關，有間赤間神宮，為紀念當時由平家所扶持的最後一位天皇──安德天皇，才15個月大就被拱上當天皇，最後兵敗被人抱著投海自盡，唉！無辜的孩子………可見被權力薰心的大人們是多麼的不擇手段啊！

有個關於赤間神宮的小故事──

瞎和尚芳一師父在此修行，不時有人要他講述當年源平之戰的情景，老和尚便每天為他人說故事。日子久了，大家都覺得很奇怪，怎麼這個瞎和尚常常一個人在自言自語的，以為他瘋了。

直到有個法師看見了，便告訴芳一和尚：你不要再講了，要你說故事的人，其實是平家的鬼魂，他們欺負你看不到，便要你講故事，讓人家以為你瘋了。

此時芳一和尚頓時大悟，便把自己的兩個耳朵割掉，以免影響自己的修行。

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我們的五官是最直接的接觸外在的訊息──如果不想說，可以閉上嘴；如果不想看，可以合上眼；然而不想聽呢？很難關上耳朵吧！！………

聽說菩薩的修行，就是先從耳朵開始的…………….

孔子說：非禮勿見，非禮勿言，非禮勿聽。修行的方法不同，但道理都是一樣的，在我們尚未建立起正知正見之前，就先把它們關上吧！！

坐在海邊，看著船隻緩緩的駛過，山水依舊，很難想像800多年前的此地，曾經發生多麼慘烈的戰事…………

關門大橋

此橋是六線道的汽車專用吊橋，連接本州的下關和九州的司門，橋身離海平面有61公尺，總長1,068公尺──這些介紹好像還蠻普通的嘛！不足以彰顯它的特別哦………

嘿嘿嘿………..關門大橋最特別的地方，就是它有一個海底隧道，全長780公尺，可讓人步行通過。

現在，我要從九州前往本州的下關囉！！

這兒是中線。

日本人真厲害，銅牆鐵壁般的海底隧道，走在裏面一點也沒有感覺到「霉味」，空氣之流通，遇到雨天，很多當地的日本人還把此地當作慢跑的跑道，來來回回給它跑上個好幾次呢！！。

耶！！終點到了，這是本州的下關，咱們走走停停的，大概花了17分鐘。

瞧！人力車也可以進來，不過要自費，和自行車一樣，￥20元。

這是來回走一遭所給的證明呢……………

日清講和紀念館

凡是中國人，尤其是台灣人，都知道有個把台澎金馬割給日本的馬關條約。

馬關即現在的下關，來到下關，有個日清講和紀念館，要去？不去？抱持著何種心情去呢？說實在的，五味雜陳，想要瀟灑的看待歷史的過眼雲煙，但心中那深深的痛，卻又隱隱的糾結在那兒……………….

這就是簽訂馬關條約的地點－－春帆樓。

據悉，李鴻章當時曾遭到暗殺，所以從春帆樓移到引接寺暫住。而這條李鴻章道，就是從引接寺通往春帆樓的一條小徑。

這是會議當時所拍攝的照片，對照現今的保存狀況，還蠻忠於原味的呢！

這一排是當時清朝代表的座位，對面是日方代表伊藤博文等人。

這些是館藏當時的一些手稿………………….

我們的好朋友

最後，再來介紹這幾天擔任非常重要工作的成員之一，就是我們所租的車子。

我們總共租8天，租金是￥32,500，周邊費用，如：加油、停車費等，共￥11,629，合計交通費總共￥44,129。

而一張JR的九州5日周遊券要價￥16,000，我們四個人共要￥64,000。

所以囉，還是開車比較划得來，只是，我們的爸爸要很辛苦就是了………..

 

我們租的是很陽春的車子（省錢嘛），但車上仍附有衛星導航－－這倒成了基本配備了。

一路上這衛星導航是小朋友的「電動玩具」，我特別拍下這一張，是黃昏（下午5-6時）才有的畫面。之前是白色的天空，6點之後就是黑夜了，唯獨這段時間，配個美美的晚霞……….冰冷的儀器還是給一些溫暖的變化吧！

真的要回家了，這是空服小姐特地為妹子調製的一杯奶茶。

結束為期10天的九州之旅，就以這杯溫暖、香甜的奶茶，讓一家四口的旅遊日記裡，留下濃濃的美好回憶。